Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

Cómo reiniciar el i-stop de la Mazda 3

Modelo: Mazda 3 MK 3, BN, BM - Años 2013-2019
Pieza: Luz de advertencia – código de error

Para reiniciar la luz indicadora "i-stop" del Mazda 3, comenzamos encendiendo el tablero de instrumentos y luego encendemos el motor del automóvil. Una vez que el motor esté en marcha, notamos que la luz indicadora en el tacómetro "i-stop" parpadea en color rojo. También observamos que en la pantalla de infotainment aparecen dos errores, incluyendo el start and stop (i-stop) y el error de la batería. Para solucionar estos dos errores, simplemente debemos reemplazar la batería del vehículo. Desatornillamos el terminal positivo y el terminal negativo, desenroscamos las tuercas del soporte que sujeta la batería. Una vez retirada la batería vieja, tomamos la nueva batería con la función "start and stop", la colocamos en su lugar, enroscamos las tuercas del soporte para asegurarla, volvemos a enroscar los terminales de la batería, encendemos el tablero de instrumentos y el motor del automóvil, y notamos que la luz indicadora "i-stop" permanece fija en color verde y los mensajes de error en la pantalla de infotainment han desaparecido.

Publicado el 1 November 2023 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Mazda 3 (2009-2013 / MK 2, BL) En este tutorial podemos ver cómo reiniciar el sistema I-Stop del Mazda 3, es decir, lo que comúnmente se conoce como Start&Stop. Al ser un sistema i…
Mazda 3 (2013-2019 / MK 3, BN, BM) ..la manera de restablecer el sistema start & stop de la Mazda 3, llamado "i-stop". Puede ser necesario reiniciar este sistema en caso de que no pueda .. …
Mazda 3 (2013-2019 / MK 3, BN, BM) Hoy les explicaremos cómo desactivar el sistema de parada y arranque automático en el Mazda 3. Para desactivar el sensor instalado junto al cierre de…

Otras guías que pueden interesarte

Cómo desmontar una válvula EGR de una Land Rover Freelander

Veamos en este video cómo desmontar una válvula EGR de una Land Rover Freelander. Levanta el capó del motor y asegúralo, luego, con un destornillador, afloja los pernos de bloqueo de la tubería de ventilación, retira la pieza del vano motor. Comienza a desmontar los pernos de sujeción de la válvula EGR como se muestra en el video. Una vez desmontada la pieza de su alojamiento, afloja con un destornillador los tornillos presentes en la misma. Desconecta los terminales de alimentación de la válvula, retira la misma del vano motor. Una vez que la pieza ha sido retirada, monta la nueva válvula EGR en el vano motor con las piezas anexas. Por último, vuelve a montar la tubería de ventilación en el vano motor, después de haberla limpiado de posibles restos de suciedad y incrustaciones.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos