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  6. : Reemplazo del eje de transmisión Mazda 6

Mazda 6 - videotutorial

modelo: Mazda 6 MK 1, GG - Años 2002-2008
pieza: Eje de transmisión
funcionamiento: Reemplazo del eje de transmisión Mazda 6

Para reemplazar el eje de transmisión del mazda 6 proceda de la siguiente manera: 1) retire la rueda. 2) Levantar el coche con elevadores. 3) Bloqueando la rueda con espárragos o pernos de rueda, retire el perno del cubo central con una llave de tubo. 4) Desconecte el sistema ABS. 5) Retire el brazo de control superior. 6) Golpee suavemente el pasador del eje impulsor para desconectarlo del cubo. 7) Desde el lado interno del eje de transmisión, golpee suavemente la cabeza para sacarla del pequeño eje dentado con el que está conectado. 8) Retire la pinza de freno. 9) Desconecte el brazo de control inferior del amortiguador. 10) Retire el eje de transmisión. 11) Proceda a instalar el nuevo eje de transmisión en orden inverso.


Publicado el 25 September 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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