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    4. : Cómo reemplazar el brazo delantero de un Mazda 6

Mazda 6 - videotutorial

modelo: Mazda 6 MK 1, GG - Años 2002-2008
pieza: Brazo
funcionamiento: Cómo reemplazar el brazo delantero de un Mazda 6

Veamos en este video como quitar el brazo delantero de un Mazda 6. Primero ponemos el auto en un puente de columnas y aflojamos los pernos de las ruedas con una llave telescópica, luego levantamos el auto a la altura que prefieramos y le quitamos la llanta. . Usando una llave de tubo, desenrosque el pasador de bloqueo inferior del brazo y el pasador montado debajo del cubo de la rueda, desenrosque los pasadores de la parte superior del brazo como se muestra en el video. Retire el brazo del asiento del pasador con la ayuda de una palanca dentada. Siempre comparamos las piezas a reemplazar con otras nuevas, si son adecuadas, podemos ensamblarlas. Ahora comenzamos el montaje de la nueva pieza: insertamos el brazo en los dos extremos de las guías y comenzamos a apretar todos los tornillos en las roscas que se muestran en el video (enganchamos el brazo al cubo de la rueda y al otro extremo de el marco). Comprobamos que hemos apretado todo bien, montamos la llanta para terminar el trabajo.


Publicado el 29 September 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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