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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Mercedes
    3. :
  3. Clase C
    4. : Cómo cambiar la correa de servicio en el Mercedes Clase C W204

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W204 - Años 2007-2013
pieza: Correa trapezoidal
funcionamiento: Cómo cambiar la correa de servicio en el Mercedes Clase C W204

El reemplazo de la correa de servicio y las dos poleas de retorno requiere paciencia y un destornillador con una extensión flexible para acceder a una abrazadera para fijar una manguera de recuperación de vapor; Dicho esto, es necesario comenzar por quitar el transportador de aire de admisión y luego desconectar las mangueras del intercambiador que se encuentra justo en frente de la correa de servicio, y luego desenroscar los tornillos de fijación del propio intercambiador para poder moverlo. sin quitarlo; en este punto afloje el tensor e inserte un pasador de fijación para mantenerlo en posición, extraiga la correa vieja, reemplace las poleas, inserte la correa nueva y suelte el tensor y luego vuelva a montar lo que se quitó anteriormente.


Publicado el 4 October 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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