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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Mercedes
    3. :
  3. Clase C
    4. : Desmontaje del túnel central - primera parte

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W203 - Años 2000-2007
pieza: Túnel central
funcionamiento: Desmontaje del túnel central - primera parte

Quitar la funda de cuero de la palanca de cambios: palanca debajo del marco cromado para soltarla y quitar el pomo de la palanca. Abra la puerta del cenicero para desenganchar la tapa colocada alrededor de la palanca de cambios: desenganche por delante y luego retírela hacia delante. En este punto, retire el cajón del cenicero: presione las dos pestañas de plástico del lateral para soltarlas y extraiga el cajón del cenicero desconectando los enchufes conectados a él. Proceda a desmontar el recipiente de comida situado inmediatamente detrás de la palanca de cambios: desenganche el portamonedas y retírelo; abra el soporte del porta alimentos y retire la "alfombra de goma" colocada en el fondo del recipiente; tire ligeramente hacia arriba del soporte del porta alimentos para soltarlo y retírelo con un movimiento giratorio. En este punto, desenganche el soporte del mechero y gírelo dentro del cajón contenedor para poder extraer la persiana justo encima de este cajón si es necesario (la persiana se desliza dentro de dos rieles colocados en el lateral del cajón): sin embargo, No es necesario quitarlo, solo manténgalo abierto hasta que se detenga. Con una llave de tubo de 10 mm, desatornille las dos clavijas de fijación ubicadas inmediatamente debajo del soporte del encendedor de cigarrillos. A continuación, levante el reposabrazos para acceder a la guantera y retire la alfombrilla colocada en el fondo del contenedor: en la parte trasera hay otros dos tornillos de 10 mm que hay que desatornillar.


Publicado el 27 June 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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