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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo abrir el capó de un Mercedes Clase C W203

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W203 - Años 2000-2007
pieza: Carrocería
funcionamiento: Cómo abrir el capó de un Mercedes Clase C W203

Las maniobras de apertura y cierre del capó son muy importantes porque a menudo nos encontramos buscando el gancho para agarrar por debajo del borde del capó para permitir el desarmado de los correspondientes dispositivos de seguridad; al mismo tiempo, es fundamental en el cierre, asegurarse que los dispositivos de seguridad estén perfectamente armados para evitar aperturas accidentales; Dicho esto, la primera operación que hay que hacer es tirar de la palanca del interior del habitáculo, del lado de inducción, inmediatamente debajo del salpicadero: de esta forma se desarma la primera etapa de seguridad y sobresale una lengüeta de la rejilla delantera en forma de ancla. plástico que se debe tirar para liberar completamente los pestillos de seguridad y permitir que se levante el capó; durante la fase de cierre también es importante asegurarse de que los dispositivos de seguridad estén correctamente armados.


Publicado el 22 October 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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    • Classe C 2007-2013 - ¿Cuánto es el volumen del maletero y del depósito del Mercedes c220 CDI w204? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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