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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Desmontaje y reparación de la llave de control remoto

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W202 - Años 1993-2000
pieza: Clave
funcionamiento: Desmontaje y reparación de la llave de control remoto

El mal funcionamiento de la llave del mando a distancia es a menudo atribuible a una desoldadura de la placa electrónica del mando a distancia que, por lo tanto, simplemente debe restaurarse. Además, dado que la llave debe retirarse por completo, puede aprovechar la oportunidad para reemplazar las cubiertas de los mandos a distancia, fácilmente disponibles en el mercado secundario (generalmente también se suministra la llave o "hoja", que debe cifrarse posteriormente). La primera operación a realizar es desenganchar la tapa del compartimento de las pilas y extraer las dos pilas presentes (comprobar el voltaje con un tester y sustituirlas si es necesario). Luego, separe las dos carcasas del control remoto prestando atención al pasador de plástico y al resorte presente. A continuación, extraer el circuito electrónico, comprobar la integridad del microinterruptor y reanudar la soldadura del soporte soporte batería (parte en voladizo respecto al circuito). En este punto, inserte las pilas y compruebe el funcionamiento del mando a distancia antes de volver a montarlo. Luego, vuelva a colocar el circuito electrónico en su carcasa, coloque la clavija de plástico en la llave (solo hay una posición de montaje que permite que el diente de la clavija coincida con la ranura de la llave), luego inserte el resorte en la clavija para Hágalo enganchar en la parte inferior y luego enganche el otro extremo a la cubierta y finalmente acople y ajuste a presión las dos cubiertas. Verifique el funcionamiento del resorte de la llave, inserte las pilas y la tapa correspondiente y pruebe el funcionamiento del mando a distancia.


Publicado el 28 June 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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