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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Mercedes
    3. :
  3. Clase C
    4. : Reemplazo de la bombilla del faro con el modelo Night Breaker Plus

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W202 - Años 1993-2000
pieza: Bombilla de faro
funcionamiento: Reemplazo de la bombilla del faro con el modelo Night Breaker Plus

Abra el capó delantero y asegúrese de que esté bien sujeto. Desenganchar los clips de fijación de la caperuza de protección del faro y quitarla teniendo cuidado de no dañar la junta: las tres bombillas (faros antiniebla H3, luz de cruce H1 y luz de carretera h1) son visibles. A continuación, suelte el clip de sujeción de la bombilla de luz de cruce y extráigala del portalámparas desconectando el portalámparas conectado a él, evitando tocar la bombilla de la bombilla con los dedos. Insertar la bombilla nueva en el portalámparas (la posición de inserción es obligatoria), enganchar el preamplificador y el respectivo dispositivo de seguridad de fijación. Proceder de la misma forma para sustituir la bombilla de luz de carretera (siempre tipo h1) y volver a colocar la tapa de protección. Repita la operación en el otro faro.


Publicado el 28 June 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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