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Mercedes Clase C - videotutorial
modelo: Mercedes Clase C
W203
- Años 2000-2007 Suba el automóvil en un elevador y retire la rueda a reparar. Desatornille los dos pasadores de fijación de la pinza del freno trasero y desenganche el sensor de desgaste prsa. Con un destornillador fijo de tamaño mediano, haga palanca entre el disco y la pinza para retraer ligeramente el pistón de la pinza y crear suficiente espacio para extraer la pinza. A continuación, retire las pastillas viejas y las correspondientes ruedas de sellado (en el embalaje de las pastillas nuevas generalmente también se encuentran los resortes nuevos) y lave el soporte de la pinza y la pinza con un spray especial. Utilice una abrazadera para retraer completamente el pistón de la pinza de freno para poder acomodar las nuevas pastillas. Por lo tanto, desatornille los pasadores de fijación del soporte de la pinza y el pasador de fijación del disco de freno; quitar el disco (si es necesario dar algunos golpes con el martillo) y lavar el buje; luego vuelva a montar el disco (si es necesario, sustitúyalo por uno nuevo). Vuelva a colocar el soporte de la pinza de freno, aplique las ruedas de sellado e inserte las nuevas pastillas volviendo a conectar el conector del sensor; luego vuelva a colocar la pinza y apriete los pasadores de fijación correspondientes. Vuelva a colocar la rueda y pise el pedal del freno hasta que ofrezca la resistencia adecuada.
Publicado el 28 June 2023 by ScegliAuto
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Ajuste del freno de mano en Ford EcosportPrimero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios. by ScegliAuto Más videos
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