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  6. : Cómo quitar y reemplazar el faro de un Mercedes Clase C

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C - Años 1983-1993
pieza: Faro
funcionamiento: Cómo quitar y reemplazar el faro de un Mercedes Clase C

Veamos cómo quitar y reemplazar el faro de un Mercedes Clase C: abra el capó tirando de la palanca en la parte inferior derecha del tablero, pongámoslo en seguridad. Con un destornillador, desenrosque los pernos de bloqueo de la rejilla central colocada en el parachoques, desenrosque los pernos del faro con una llave de tubo y extráigalo de su asiento (pasadores en el compartimiento del motor). Una vez extraído el faro, busque el tapón de inspección del faro (situado en la parte trasera del faro) y retírelo. Montamos las bombillas nuevas y (siempre del tipo y tamaño adecuado) introducimos el portalámparas en la carcasa del faro. Finalmente volvemos a montar el nuevo faro con los pasadores acoplados y probamos el correcto funcionamiento de las luces.


Publicado el 31 October 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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