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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo reemplazar la manija de la puerta en Mercedes Clase C W203

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W203 - Años 2000-2007
pieza: Mango
funcionamiento: Cómo reemplazar la manija de la puerta en Mercedes Clase C W203

Para sustituir la maneta de puerta en Mercedes Clase C primero tendrás que quitar una pequeña parte de la junta que aísla el habitáculo de los agentes atmosféricos situada a lo largo de todo el perímetro interior de la puerta, la parte afectada será la que se encuentra a la altura de la manilla que ocultará un pequeño orificio en cuyo interior irá presente el pasador de fijación de la cerradura. Ahora se debe aflojar el pasador colocado dentro del orificio, con cuidado de no quitarlo por completo y después de unas pocas vueltas se puede sacar la cerradura de su asiento. Una vez extraída la cerradura, sólo quedará la manilla unida a la puerta, esta se fijará mediante enclavamiento y para extraerla basta con tirar de ella horizontalmente hacia el asiento de la cerradura. Una vez hecho esto, la manija debe salir fácilmente y luego puede continuar colocando una nueva, pero antes de continuar debe asegurarse de que no haya partes rotas de la manija vieja dentro de los orificios de la puerta. Para instalar la nueva, bastará con introducir los ganchos en los orificios de la puerta y empujar horizontalmente hacia el lado opuesto a la cerradura, asegurándose de que las juntas encajen perfectamente con la base de la manilla, luego simplemente volver a introducir la cerradura. su asiento y asegúrelo apretando el pasador aflojado anteriormente.


Publicado el 15 November 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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