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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
  1. Automóvil
  2. :
  3. Mercedes
  4. :
  5. Clase C
  6. : Extracción del panel de la puerta trasera

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W203 - Años 2000-2007
pieza: Panel de puerta
funcionamiento: Extracción del panel de la puerta trasera

Para realizar la siguiente reparación, se requieren las siguientes herramientas: - destornillador fijo pequeño; - destornillador torx de 15 mm; - destornillador torx 25; - la herramienta libera los bloqueos de presión; - linterna: Primero desatornille el tornillo de fijación de la tapa de plástico de la cerradura y retírela. Con un pequeño destornillador fijo como palanca, suelte la tapa de plástico del mango y desatornille los dos tornillos de abajo. Con la herramienta especial o una palanca de plástico, suelte los clips de presión a lo largo de los bordes del panel y tire de él hacia arriba para quitarlo de la junta del raspador.


Publicado el 1 July 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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