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¿Cómo funciona el capó activo de la Mercedes?
Modelo: Mercedes Clase C
W204
- Años 2007-2013
El sistema del capó activo está diseñado para proteger a los peatones en caso de impacto frontal: cuando los sensores detectan un choque con un peatón, el capó se eleva instantáneamente unos centímetros, creando un espacio entre el capó y los componentes duros del motor. Esto reduce la gravedad del impacto en la cabeza del peatón. Los componentes principales son los sensores de peatón que están montados en el parachoques delantero, uno a la derecha y otro a la izquierda. Miden la aceleración y la fuerza del impacto en el parachoques. En el caso del video, el sensor izquierdo estaba físicamente roto: otro componente es la ECU que procesa las señales del sensor, y los actuadores pirotécnicos (o mecánicos) alojados cerca de las bisagras del capó; cuando reciben la señal de la ECU, explotan como un airbag para levantar el capó, que a su vez está diseñado con áreas deformables para absorber energía. Cuando se activa el capó, el sistema debe ser luego reiniciado y los actuadores deben ser sustituidos. Si, como en el caso del video, el sensor está roto, la ECU detecta la anomalía y enciende la luz de error.
Publicado el 7 June 2026 by ScegliAuto
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