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Cómo sustituir la cadena de distribución en el motor Mercedes OM 651

Modelo: Mercedes Clase A W176 - Años 2012-2018
Pieza: Correa de distribución

Videotutorial

La sustitución de la cadena de distribución en el motor Mercedes OM 651 es una intervención compleja que requiere herramientas especiales y una precisión absoluta en la sincronización. La cadena está situada en el lado del volante del motor, lo que dificulta el acceso.

Coloca el cilindro n.º 1 en el Punto Muerto Superior (PMS). En las levas, la muesca en forma de pentágono debe alinearse con las flechas en los soportes, y el perno doble en el árbol de levas debe estar en posición de las 12 horas (como se muestra en el vídeo).

Utiliza las herramientas específicas para bloquear los árboles de levas y el árbol de motor en esta posición antes de aflojar cualquier componente.

La cadena se sustituye sin retirar el motor, utilizando el método de arrastre: abre la cadena vieja y conéctala a la nueva con el eslabón de unión correspondiente. Gira manualmente el árbol de motor para hacer entrar la nueva cadena, que es tirada por la vieja.

Una vez en su lugar, retira la cadena vieja y cierra la nueva utilizando la herramienta para remachar el eslabón maestro. Es fundamental sustituir todo el kit, no solo la cadena: cadena, tensor, guías y piñones (engranajes).

Sustituir solo la cadena en piñones desgastados causaría la repetición del problema. Presta atención a una serie de detalles críticos: en el vídeo se menciona un detalle crucial.

Los tornillos de los engranajes de los árboles de levas tienen rosca izquierda. Para aflojarlos, es necesario girarlos en sentido horario, no antihorario, para evitar romperlos; respeta escrupulosamente los pares de apriete, como los 55 Nm para los tornillos de los engranajes de las levas y los 80 Nm para el tensor.

Antes de cerrar la tapa de las válvulas, lubrica abundantemente la cadena y los piñones con aceite de motor para evitar un arranque en seco. Después del montaje, es fundamental verificar la sincronización con una herramienta de diagnóstico para comprobar que no haya desajustes entre el árbol de motor y las levas.


Publicado el 5 October 2026 by ScegliAuto


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