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  3. Clase C
    4. : Cómo quitar el tablero central

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W202 - Años 1993-2000
pieza: Tablero
funcionamiento: Cómo quitar el tablero central

En el siguiente vídeo se explica cómo desmontar el salpicadero central en un Mercedes Clase C. Antes de actuar, recuerde poner el mono freno ya que las operaciones deben realizarse con la palanca de cambios en punto muerto. Separe y levante el panel en la base de la palanca de cambios y desconecte el arnés. Desatornille los dos tornillos que bloquean el panel de seguridad frente a la palanca y retírelo. Retirar los dos tornillos que bloquean el tablero en la parte delantera (frente a la palanca de cambios) y los dos tornillos que lo bloquean en su parte trasera (detrás de la palanca de cambios). Finalmente, desatornille los dos tornillos ubicados en el interior de la caja ubicados debajo del apoyabrazos. De esta forma puede quitar el tablero central.


Publicado el 5 July 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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