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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Mercedes
    3. :
  3. Clase C
    4. : Desmontaje de la bomba de combustible en el tanque de un Mercedes C.

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W204 - Años 2007-2013
pieza: Bomba de combustible
funcionamiento: Desmontaje de la bomba de combustible en el tanque de un Mercedes C.

¿Desarmar la bomba de gasolina? Desmontamos la bomba de combustible si está dañada. Para empezar abrimos la puerta trasera del coche, retiramos los asientos de las plazas traseras del coche. Desatornille los tornillos de apriete de la tapa de la cubierta con una llave de tubo; quitémoslo de su asiento. Desconecte los terminales de alimentación y los tubos de circulación de líquido. Desenroscamos la tuerca que aprieta la bomba al perímetro de su recipiente. Extraemos la bomba de combustible de su asiento con piezas adheridas. Montamos una nueva bomba de combustible en el tanque, atornillamos los tornillos y conectamos todas las tuberías de circulación.


Publicado el 21 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Classe C 1983-1993 - ¿Dónde está ubicada la bomba de combustible en un Mercedes 190? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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