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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Reemplazo del alternador en Mercedes C.

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W204 - Años 2007-2013
pieza: Alternador
funcionamiento: Reemplazo del alternador en Mercedes C.

¿Tenemos el alternador fuera de servicio? Veamos cómo quitar el alternador en el Mercedes C. Abrimos el compartimiento del motor, quitamos los terminales de la batería por seguridad. Desmontamos los distintos tubos para llegar a la correa del alternador para retirarla. Levantamos el automóvil en un puente de columna, retiramos el alternador de debajo del compartimiento dedicado (apretando los tornillos en los lados). Desenroscamos y retiramos el alternador del interior del compartimento del motor. Montamos una pieza nueva con las mismas características que la desmontada. Al finalizar el mantenimiento solo tenemos que conectar los terminales a la batería del coche y probar el funcionamiento de la nueva pieza.


Publicado el 8 February 2024 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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