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  3. Clase C
    4. : Reemplazo de la batería principal del Mercedes Clase C

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W204 - Años 2007-2013
pieza: Batería
funcionamiento: Reemplazo de la batería principal del Mercedes Clase C

También en este caso, como para cualquier operación de mantenimiento a realizar en cualquier automóvil, colocamos y bloqueamos nuestro Mercedes Clase C en un avión o lo colocamos en cubierta. Esto es para salvaguardar la seguridad del operador y hacer que trabaje en condiciones seguras y estables. En este punto, abrimos el capó delantero del compartimento del motor e identificamos la posición de la batería que, en este caso, se encuentra en la parte superior, a la izquierda del compartimento del motor. Retiramos, después de haber quitado las placas metálicas que lo bloquean, la protección plástica de la propia batería. Ahora debemos, utilizando la llave adecuada, desenroscar los tornillos para desconectar los cables de los electrodos y, luego, los tornillos que bloquean la batería en su lugar. Una vez desconectamos el tubo lateral pequeño, podemos sacar la batería de su asiento y sustituirla por la nueva. Reapretamos todos los tornillos y reposicionamos la protección. ¡Eso es todo!


Publicado el 12 February 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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