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    4. : ¿Cómo se quita la unidad de airbag del salpicadero del Mercedes Clase C?

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W204 - Años 2007-2013
pieza: Airbags
funcionamiento: ¿Cómo se quita la unidad de airbag del salpicadero del Mercedes Clase C?

Antes de retirar la unidad de airbag del lado del pasajero del Mercedes Clase C, asegúrese de que no haya errores almacenados en la unidad de control. A continuación, se debe desconectar la batería y retirar el revestimiento del pilar del lado del pasajero delantero. En este punto se debe retirar la guantera: en correspondencia con el casquillo AUX, empujar el anillo de fijación hacia arriba y luego pasar el casquillo a través de la cubierta. Ahora tendrás que desconectar la tapa ubicada en la parte superior del salpicadero quitando las clavijas. También será necesario quitar la consola central y los controles de control de clima, como se muestra en el video. Junto con estos tendrás que quitar el panel de instrumentos y aflojar los tornillos que aseguran el panel. Por último, se deben quitar los tornillos que sujetan el tablero, que se pueden levantar y quitar. Debajo de este último estará el airbag que se puede quitar y reemplazar.


Publicado el 18 February 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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