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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
  1. Automóvil
  2. :
  3. Mercedes
  4. :
  5. Clase C
  6. : Reemplazo de bujías y cables relacionados.

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W203 - Años 2000-2007
pieza: Bujías
funcionamiento: Reemplazo de bujías y cables relacionados.

Retire el conducto de succión por completo y retire con cuidado la cubierta protectora. Para no confundir los cables, desconecte solo la primera bujía. Con una llave de trinquete, desenrosque el tornillo de sellado de la bobina conectado a las primeras bujías y deslice la pipeta de conexión hacia arriba. Verifique el número en el carrete y el número en las pipetas. En la parte inferior de la cabina está la primera vela. Antes de proceder con el desmontaje, limpie cuidadosamente las fosas con aire comprimido para eliminar la suciedad que pudiera caer en la cámara de combustión. Con la llave especial para bujías, que tiene un dispositivo de enganche de goma, insértela suavemente en la cabeza de la bujía y desenrosque. Tenga cuidado de que no caigan cuerpos extraños en la fosa. Sustituir la bujía por otra del mismo modelo introduciéndola con cuidado en la cavidad, utilizando nuevamente la llave especial y girándola suavemente, comprobando que esté correctamente atornillada. En caso de esfuerzo, retírelo y vuelva a intentarlo. Las bujías deben atornillarse con una llave dinamométrica, si no tiene la llave atornillada sin apretar demasiado. Proceda con la misma operación con las otras velas. Limpie los cables y contactos de la pipeta con un spray antioxidante antes de volver a montarlos.


Publicado el 18 July 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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