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    4. : Cómo restablecer la luz del motor en el Mercedes Clase B W246

Mercedes Clase B - videotutorial

modelo: Mercedes Clase B W246, MK 2 - Años 2011-2019
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: Cómo restablecer la luz del motor en el Mercedes Clase B W246

En este vídeo veremos el procedimiento necesario para resetear el testigo del motor, principalmente por una avería mecánica del coche, en el Mercedes Clase B W246 (segunda generación). Primero nos subimos al auto y encendemos el motor; así que conectemos nuestra herramienta de diagnóstico a la toma OBD de nuestro coche. En este punto, seleccionamos la marca y los modelos del automóvil y buscamos errores; una vez identificado el problema relacionado con el encendido del testigo podemos pasar a realizar el reset: de esta forma veremos instantáneamente que el testigo del motor se apaga desde el panel.


Publicado el 4 March 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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