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    4. : Cómo resetear la caja de cambios automática del Mercedes Clase E

Mercedes Clase E - videotutorial

modelo: Mercedes Clase E W212 - Años 2009-2016
pieza: Caja de cambios
funcionamiento: Cómo resetear la caja de cambios automática del Mercedes Clase E

Para resetear y resetear de fábrica la transmisión automática en el Mercedes Clase E es necesario proceder de la siguiente manera: acceda al asiento del conductor, gire la llave y ponga el contacto (no arranque el motor), pise el pedal del acelere a fondo y manténgalo presionado durante al menos 30 segundos (en estos segundos se activa un sistema de autodiagnóstico en la transmisión); después de 30 segundos, gire la llave, apague el contacto y después de unos segundos suelte el pedal del acelerador, momento en el cual espere al menos 2 minutos con el contacto cortado. En ese momento, se completará el restablecimiento.


Publicado el 25 April 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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