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    4. : ¿Cómo se debe rellenar el refrigerante Mercedes?

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W205 - Años 2014-2021
pieza: Líquido anticongelante
funcionamiento: ¿Cómo se debe rellenar el refrigerante Mercedes?

En este videotutorial puedes ver cómo puedes recargar el líquido refrigerante en el Mercedes. Si se han realizado trabajos en el sistema de refrigeración del motor, primero es necesario evacuar el aire del circuito principal de refrigeración con un dispositivo adecuado. Luego coloque el tanque con el refrigerante del radiador al nivel del tanque de expansión. Desenroscar la tapa de cierre del sistema de refrigeración; y atornille la tapa de control en el tanque, como se muestra en el video. Monte la unidad de control en la tapa de control. Luego conecte la manguera al tanque. Monte la boquilla Venturi en la unidad de control; luego coloque la manguera de drenaje en un recipiente vacío. Cierre la válvula de entrada. Abra la válvula de drenaje, luego abra la válvula de entrada, hasta que la válvula esté llena de refrigerante. Cierre la válvula de entrada. Si el indicador de la unidad de control está en el área verde, puede cerrar la válvula de drenaje. Conecte las abrazaderas de la bomba de vacío a una fuente de 12 voltios. Cierre los grifos de interceptación del dispositivo. Una vez que se hayan conectado todas las mangueras, debe drenar el refrigerante durante al menos 5 minutos. Esta fase se completa cuando el indicador muestra cero barras.


Publicado el 18 September 2022 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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