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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Mercedes
    3. :
  3. Clase C
    4. : Instrucciones de reemplazo de la tercera luz de freno

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W203 - Años 2000-2007
pieza: Bombilla
funcionamiento: Instrucciones de reemplazo de la tercera luz de freno

La sustitución del llamado tercer tope presente en el centro del capó trasero requiere el desmontaje del respectivo revestimiento interno: luego retire los distintos topes de presión y desenrosque los tornillos de fijación del revestimiento de plástico presente alrededor de la cerradura; una vez retirada la cubierta, se puede acceder a los tornillos de fijación del tercer tope (del tipo estrella) y extraerlo de su asiento desconectando la correspondiente toma de corriente. En correspondencia con los tornillos de fijación hay muelles que permiten que el tercer tope permanezca en posición sin vibrar: luego inserte el nuevo, apriete los tornillos y conecte el casquillo, comprobando su funcionamiento.


Publicado el 11 August 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Classe C 2007-2013 - ¿Qué indica la leyenda "Error de luz" en el Mercedes W204? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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