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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo cambiar el aceite de la caja de cambios manual en Mercedes

Mercedes Clase B - videotutorial

modelo: Mercedes Clase B W245, MK 1 - Años 2005-2011
pieza: Aceite para engranajes
funcionamiento: Cómo cambiar el aceite de la caja de cambios manual en Mercedes

En este videotutorial puedes ver como es posible cambiar el aceite de la caja de cambios manual en el Mercedes. Primero debe trabajar con seguridad, así que antes de ubicarse debajo del vehículo, levante su automóvil a través de un puente móvil y coloque algunos soportes de gato. El aceite debe estar a temperatura templada. Tome un recipiente para recoger el aceite de engranajes. Retire el tornillo de llenado con una llave hexagonal de 14 mm. Retire también el tornillo de drenaje de 17 mm. Para cambiar el aceite de engranajes, necesita 1,7 litros de aceite de especificación MB 235.10. Coloque una tapa nueva. Llene con el aceite nuevo (1,7 litros) hasta que el aceite fluya hacia atrás desde la caja de cambios, hasta llegar a la llanta.


Publicado el 24 October 2022 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Classe B 2005-2011 - ¿Cuántos litros de aceite contiene la transmisión automática del Mercedes Clase B w245? lea la respuesta
    • Classe B 2005-2011 - ¿Cuántos km cambiar el aceite y filtro de la transmisión automática del Mercedes Clase B W245? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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