Cambio de aceite del motor y sustitución del filtro

Es recomendable realizar esta operación con el motor caliente ya que el aceite es más fluido y sale mejor y más rápido. Para comenzar, levanta el coche del lado del conductor y coloca un caballete de soporte cumpliendo con las normas de seguridad. Una vez abierto el capó, quita el tapón de llenado del aceite del motor. Con la herramienta adecuada, desenrosca y desmonta el filtro de aceite. Extrae el filtro de su soporte. Normalmente, junto al filtro se suministran también las juntas, por lo que es recomendable sustituirlas, lubricándolas con un poco de aceite antes de volver a montarlas. Coloca un recipiente debajo del coche y deja salir el aceite usado desenroscando la tuerca que se encuentra en el lado opuesto al que hemos levantado, para facilitar la salida del aceite a sustituir. Una vez que hayas sacado todo el aceite, vuelve a enroscar la tuerca. Vuelve a insertar el filtro en su lugar, apretándolo primero con las manos y finalmente con la herramienta adecuada sin forzar demasiado. Quita el caballete y baja el coche. Introduce la cantidad de aceite prevista por el fabricante, indicada en el manual de uso, sin excederte, ya que siempre se puede añadir más, pero se complica si te pasas. Vuelve a enroscar el tapón del aceite. Enciende y deja funcionar el motor durante unos minutos. Apágalo y espera unos minutos. Para verificar el nivel, gira la llave encendiendo el cuadro y con los botones en el volante busca en la pantalla la opción nivel de aceite. Según las instrucciones, enciende el motor y espera la verificación en la pantalla del nivel de aceite. Modelo de coche: Mercedes W203 serie C
Herramientas requeridas: pinza para filtro de cartucho, llave de vaso.