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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  4. :
  5. Clase C
  6. : ¿Cómo se quita la guantera del Mercedes Clase C?

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W202 - Años 1993-2000
pieza: Guantera
funcionamiento: ¿Cómo se quita la guantera del Mercedes Clase C?

Para poder sacar la guantera del Mercedes Clase C debes ir y abrir el mencionado cajón, de manera que puedas acceder a los tornillos que se encuentran en su interior. Estos se encontrarán en las dos esquinas superiores izquierda y derecha del cajón: cuando se hayan desenroscado estos dos tornillos, será posible desatornillar los tres que se encuentran en el interior del cajón. Después de que estos también se hayan aflojado, será posible quitar completamente el viejo cajón, reemplazándolo con una nueva pieza de repuesto; este último debe ser insertado y fijado en el interior con los tornillos apropiados.


Publicado el 25 December 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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