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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Mercedes
    3. :
  3. Clase C
    4. : Reemplazo de la manija de la puerta interna

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W203 - Años 2000-2007
pieza: Mango
funcionamiento: Reemplazo de la manija de la puerta interna

El agrietamiento de la manija de la puerta interior es un defecto bastante recurrente y muy a menudo tiende a volverse molestamente pegajoso; una solución puede ser simplemente desenganchar la cubierta del asa, lavarla con solvente para quitar toda la película de cobertura y luego pintarla o cubrirla con una película de envoltura, tal vez con un efecto de carbón. En cualquier caso, si desea reemplazarlo, es necesario quitar el panel de la puerta quitando los tornillos debajo de la manija, el que está debajo de la tapa "SRS", el marco alrededor de la cerradura y el triángulo de plástico detrás del espejo retrovisor externo. .; luego soltar los cierres de presión, desconectar el cable del mango y destornillar los dos tornillos de fijación del soporte del mango; proceda hacia atrás para montar el nuevo moviendo la esponja de la vieja.


Publicado el 20 August 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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