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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo desmontar el paragolpes trasero de un Mercedes Clase B

Mercedes Clase B - videotutorial

modelo: Mercedes Clase B W245, MK 1 - Años 2005-2011
pieza: Parachoques trasero
funcionamiento: Cómo desmontar el paragolpes trasero de un Mercedes Clase B

Para desmontar el paragolpes trasero de un Mercedes Clase B necesitas levantar el coche para poder trabajar debajo de él con total comodidad, lo que implica que además es un sistema completamente seguro, así que no te confíes completamente de tu gato, sino apóyalo. el coche con soportes especiales. Para quitar el parachoques, abra el portón trasero: el video muestra claramente que hay clips y tornillos de soporte en la parte superior, todos claramente visibles, que ayudan a soltar el parachoques. Luego nos movemos debajo del automóvil, donde vemos que solo hay cuatro claramente identificables que aseguran el parachoques al chasis. En este punto el paragolpes se desprende con facilidad y podemos realizar el trabajo que queramos.


Publicado el 29 April 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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