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    4. : ¿Cómo se reemplaza el termostato en el Mercedes Clase C 220 cdi?

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W204 - Años 2007-2013
pieza: Termostato
funcionamiento: ¿Cómo se reemplaza el termostato en el Mercedes Clase C 220 cdi?

El termostato es un componente eléctrico fundamental para el motor, o mejor dicho para su temperatura, ya que si no funciona como debe, se corre el riesgo de causar daños graves y graves, como quemar la junta de culata, etc. Vemos en este vídeo, cómo proceder a su sustitución: Después de abrir el capó, quitar el tapón del radiador y empezar por desmontar el tubo de goma que va de este último al motor, para luego continuar con la extracción de todos los pasadores que bloquean el radiador. termostato a la derecha del propulsor. El trabajo se completa trasvasando, si se desea con una electrobomba, el líquido refrigerante presente en el citado radiador, pudiendo así sacar el citado termostato de su alojamiento y sustituirlo por uno nuevo.


Publicado el 9 May 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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