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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Instrucciones de limpieza del cuerpo del acelerador

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W202 - Años 1993-2000
pieza: Cuerpo del acelerador
funcionamiento: Instrucciones de limpieza del cuerpo del acelerador

El cuerpo del acelerador está ubicado en la entrada del colector de admisión y tiene la función de regular el flujo de aire que ingresa al motor según la posición del pedal del acelerador: la limpieza de este dispositivo es fundamental para asegurar su correcto funcionamiento; luego desconecte el manguito que conecta el filtro de aire del motor al cuerpo del acelerador y el enchufe conectado al propio cuerpo del acelerador; luego desatornille los pasadores de fijación y retire el cuerpo del acelerador del colector de admisión junto con la red del filtro; luego proceda a limpiar tanto el cuerpo del acelerador como el filtro mientras que si también desea limpiar el colector de admisión se sugiere desmontarlo y no rociar nada en su interior: si se desprenden algunas incrustaciones, podría terminar en los cilindros y bloquear algunas válvulas; proceda a la inversa para la instalación.


Publicado el 25 August 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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