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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Limpieza de los contactos del motor del limpiaparabrisas

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W202 - Años 1993-2000
pieza: Limpiaparabrisas
funcionamiento: Limpieza de los contactos del motor del limpiaparabrisas

El motor de accionamiento de la escobilla se encuentra inmediatamente debajo del parabrisas, en una posición central: para poder alcanzarlo es necesario retirar la rejilla de plástico; una vez interceptado el motor, desenroscar los tornillos de fijación del tapón situado a la derecha en correspondencia con la cremallera accionada por el tornillo sin fin arrastrado por el motor: luego levantar el tapón cuidando de no dañar la junta; debajo de la tapa se encuentran los dos contactos de alimentación del motor y dos palas de cobre que actúan como contacto deslizante para seguir la posición del rack: es recomendable limpiar estos contactos para asegurar el correcto funcionamiento del sistema, incluidas ambas palas y las pistas en el estante.


Publicado el 25 August 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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