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  6. : Cómo desmontar el guardabarros delantero de la Mercedes Clase C.

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W204 - Años 2007-2013
pieza: Carrocería
funcionamiento: Cómo desmontar el guardabarros delantero de la Mercedes Clase C.

En este video tutorial, veremos las instrucciones principales sobre cómo desmontar y reemplazar el guardabarros delantero de la Clase C de Mercedes. Primero levantamos el vehículo y quitamos la rueda delantera; luego desenroscamos los tornillos de fijación del paso de rueda, quitando los clips que encontramos debajo del faldón del guardabarros, como se muestra en el video. Ahora desenroscamos las tuercas de fijación ubicadas debajo del faldón; quitamos los tornillos adicionales ubicados en la parte superior, liberando el guardabarros delantero en los lados. Una vez que se ha quitado, procedemos al montaje, aplicando el proceso inverso.


Publicado el 20 April 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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