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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Mercedes
    3. :
  3. Clase C
    4. : Instrucciones de desmontaje y reparación de la antena de radio del coche

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W202 - Años 1993-2000
pieza: Antena
funcionamiento: Instrucciones de desmontaje y reparación de la antena de radio del coche

El sistema de apertura y cierre eléctrico de la antena de radio fue imprescindible para muchos fabricantes entre los años 80 y 90: prácticamente, cuando se encendía la radio del coche, el sistema eléctrico de apertura de la antena que salía se activaba generalmente desde el capó trasero. y luego regresar cuando la radio esté apagada. La rotura de los engranajes que activan el sistema de apertura y cierre fue bastante frecuente y por ello se introdujo un kit de repuestos para realizar la reparación. Por tanto, es necesario interceptar el asiento de la antena en el portaequipajes, quitar la alfombra, desenroscar los pasadores de la placa de fijación y desconectar los enchufes para completar el desmontaje; Una vez desmontado el dispositivo, proceda a abrirlo y cambiar los engranajes.


Publicado el 28 August 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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