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  6. : ¿Cómo desmontar la consola central en el Mercedes Clase C?

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W203 - Años 2000-2007
pieza: Estéreo de automóvil
funcionamiento: ¿Cómo desmontar la consola central en el Mercedes Clase C?

En este tutorial podemos ver cómo desmontar la consola central en el Mercedes Clase C, una operación extremadamente fácil y rápida. Primero desencajamos el marco de las salidas de aire desbloqueando los dos clips internos, ayudándonos con un destornillador delgado, luego extraemos el bloque completo y desenroscamos los tornillos recién liberados. Luego desenganchamos la base de la consola de cambios, quitamos el cenicero y desenroscamos los tornillos adicionales indicados. En este punto, podemos quitar ambas consolas y, si es necesario, desmontar también el módulo de la radio. Para volver a montarlo todo, simplemente siga el procedimiento inverso.


Publicado el 15 July 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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