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    4. : Cómo reemplazar el filtro de habitáculo en un Mercedes Clase C

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W204 - Años 2007-2013
pieza: Filtro de aire de cabina
funcionamiento: Cómo reemplazar el filtro de habitáculo en un Mercedes Clase C

En este video tutorial podemos ver cómo es posible reemplazar el filtro de habitáculo en un Mercedes Clase C, siguiendo algunos pasos simples: lo primero que debemos hacer es comprar un filtro de habitáculo nuevo en un distribuidor autorizado de repuestos para automóviles; el siguiente paso es subir al vehículo, apagar el auto y tirar del freno de mano. El filtro de habitáculo se encuentra debajo del compartimento de almacenamiento, por lo que debemos empujar completamente hacia atrás el asiento del pasajero para tener más espacio para trabajar; quitar los tres tornillos torx que sujetan la pared debajo del compartimento. Una vez que se hayan quitado los tornillos y se haya bajado la pared, debemos desconectar el cable de la iluminación interna. Quitar el panel y luego quitar la puerta del filtro y extraer el filtro de su lugar. Colocar el nuevo filtro de habitáculo siguiendo las indicaciones de las flechas presentes en el propio filtro.


Publicado el 14 August 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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