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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : En abril, el maletero de un Mercedes CLK 320 versión W208 está bloqueado.

Mercedes Clk - videotutorial

modelo: Mercedes Clk W208 - Años 1997-2003
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: En abril, el maletero de un Mercedes CLK 320 versión W208 está bloqueado.

En este video vemos cómo abrir el portón trasero de un Mercedes CLK320 versión W208 que se ha quedado bloqueado. De hecho, no se abre ni con el control remoto ni desde el interior. Nuestro youtuber tiene la mejor idea: leer el manual de uso y mantenimiento. Desafortunadamente, tampoco se abre con la llave, pero llega el gran amigo de todos los amantes del bricolaje: el WD-40. Un buen rocío, dejar actuar unos instantes y nuestra llave entrará y abrirá sin problemas. El problema, una vez abierto el portón trasero, estaba en el tubo flexible que llevaba los cables hasta la cerradura. Estaba dañado y una vez que fue reparado, todo funcionó como antes.


Publicado el 20 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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    • Clk 1997-2003 - ¿Dónde se encuentra el fusible de las unidades de control del motor en el Mercedes CLK W208? lea la respuesta
    • Clk 1997-2003 - ¿Cómo desbloquear el maletero en el Mercedes CLK? lea la respuesta
    • Clk 1997-2003 - ¿Cómo resetear la unidad de control del motor en el Mercedes CLK? lea la respuesta
    • Clk 2002-2010 - ¿Cuánto cuesta un fusible Mercedes CLK? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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