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    4. : ¿Dónde se encuentra el motor de arranque en el Mercedes Clase A?

Mercedes Clase A - videotutorial

modelo: Mercedes Clase A W169 - Años 2004-2012
pieza: Motor de arranque
funcionamiento: ¿Dónde se encuentra el motor de arranque en el Mercedes Clase A?

En este video podemos ver dónde se encuentra el motor de arranque en el Mercedes Clase A, útil en caso de que necesitemos reemplazarlo. Como se muestra, el motor de arranque está ubicado en la parte trasera del motor, aproximadamente a la mitad de altura, y es accesible tanto yendo debajo del vehículo como abriendo el capó. En este último caso, sin embargo, será necesario desmontar la caja del filtro de aire y el colector de admisión. El motor de arranque está fijado con dos pernos, que se desenroscan con una llave de tubo simple. Asegúrese de trabajar con la llave sin insertar y con el terminal negativo de la batería desconectado.


Publicado el 6 March 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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