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    4. : Cómo quitar el airbag del Mercedes Benz Clase C.

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W203 - Años 2000-2007
pieza: Airbags
funcionamiento: Cómo quitar el airbag del Mercedes Benz Clase C.

Quitar el airbag del Mercedes Benz Clase C es una operación muy sencilla. Para quitar el airbag y luego el volante, primero debemos insertar una llave torx de 30 mm en el agujero lateral. Luego deberán desenganchar la parte central del volante donde se encuentra el airbag y el claxon, para quitarlo por completo deberán desconectar los conectores. Una vez retirados estos elementos podrán quitar el cuerpo y luego pasar al volante, utilizando una llave torx para quitar los tornillos y desenganchar el volante de su lugar. En estas circunstancias siempre es útil desconectar la batería del coche para evitar que el sistema de airbag se active durante el desmontaje.


Publicado el 22 March 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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