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    4. : ¿Cómo reemplazar el módulo de control de la transmisión automática en el Mercedes Clase C?

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W203 - Años 2000-2007
pieza: Transmisión
funcionamiento: ¿Cómo reemplazar el módulo de control de la transmisión automática en el Mercedes Clase C?

En este tutorial podemos ver cómo reemplazar el módulo de control de la transmisión automática en el Mercedes Clase C, una operación muy simple y rápida. Primero asegurémonos de que la llave no esté insertada, luego abrimos la puerta del pasajero, nos dirigimos debajo del tablero y, desenroscando los tres pernos indicados con una llave de vaso de 10 mm, desmontamos el panel de separación. En la parte trasera de este se puede encontrar la centralita en cuestión, la cual se puede desmontar simplemente desconectando los conectores y desenroscando los tornillos de fijación. Para instalar la pieza de repuesto, simplemente siga el procedimiento inverso.


Publicado el 1 May 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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