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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
  1. Automóvil
  2. :
  3. Mercedes
  4. :
  5. Clase C
  6. : Después de la instalación del kit de accesorios de faros de xenón en el mercado

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W204 - Años 2007-2013
pieza: Kit de faros de xenón
funcionamiento: Después de la instalación del kit de accesorios de faros de xenón en el mercado

Para esta operación es necesario obtener el kit de conversión de lámpara. Para lo necesario, necesita: un alicate de punta, un taladro de mano y una sierra de corona. Abra el capó y localice la parte trasera del faro. Retire la protección, retire el portalámparas, retire el resorte y la bombilla del faro. Con unos alicates, doble los terminales del resorte de sujeción de la lámpara. Con el taladro, haga un agujero en la tapa de la protección lo suficientemente grande para pasar el tope del cable Abra el paquete de la nueva lámpara quitando el embalaje y absolutamente sin tocar la bombilla de vidrio con las manos coloque la lámpara en el faro prestando atención a las muescas.referencia, la lámpara debe montarse con precisión y en la dirección correcta. Cierre el resorte de retención y deslice el portalámparas en el conector de la lámpara. Vuelva a colocar la protección metálica, ciérrela y compruebe su correcto funcionamiento.


Publicado el 25 June 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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