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Mercedes Slk - videotutorial

modelo: Mercedes Slk R170, MK 1 - Años 1997-2004
pieza: Carrocería
funcionamiento: Qué hacer si la bomba ya no abre la capota del Mercedes SLK.

En este video vemos cuál es la razón por la cual la capota de un Mercedes SLK ya no funciona: la razón es la bomba, por lo que debemos conseguir aceite para dirección asistida o cambio automático. En el lado derecho del maletero encontraremos una tapa, donde está la bomba de la que salen los tubos que llegan a los pistones que mueven la capota. Vemos claramente que el nivel de aceite está por debajo del mínimo. Con una llave allen de 5 desenroscamos el tapón de llenado que está en el fondo, pero primero debemos aflojar los dos tornillos que vemos enfrente para liberar la presión de la bomba. El espacio es reducido, pero nos ayudamos con una pequeña bomba para hacer el llenado. Continuamos hasta alcanzar el nivel máximo. Para volver a colocar el tapón utilizamos un truco: ponemos algodón en la cabeza del tornillo, para no perderlo, y lo volvemos a colocar junto con su arandela de cobre. Ahora podemos probar la apertura de la capota, que funciona perfectamente. Otro problema es la fuga de aceite del pistón que mueve la capota: la solución es revisar el pistón. De hecho, el nivel de aceite, al utilizar la capota, ya ha disminuido.


Publicado el 23 May 2024 by ScegliAuto



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