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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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  3. Clase C
    4. : Cómo reemplazar el sensor de velocidad del cigüeñal en un Mercedes Clase C

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W204 - Años 2007-2013
pieza: Sensor de RPM del cigüeñal
funcionamiento: Cómo reemplazar el sensor de velocidad del cigüeñal en un Mercedes Clase C

Veamos juntos cómo quitar y reemplazar mejor el sensor de rpm del cigüeñal en un Mercedes Clase C. Abrimos el capó, lo levantamos y lo aseguramos. Retire el panel de plástico insonorizante, luego retire la abrazadera de alimentación del sensor (ubicada en la cabeza del motor) con los dedos, retire el pasador de bloqueo ubicado en el sensor de rpm con una llave de tubo. Después de quitar el sensor dañado, reemplácelo con una nueva pieza igual a la original. Probamos el correcto funcionamiento del sensor con el encendido del coche.


Publicado el 1 October 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Classe C 2007-2013 - ¿Dónde se encuentra el sensor de revoluciones del motor en el Mercedes Clase C W204? lea la respuesta
    • Classe C 2000-2007 - ¿Dónde se encuentra el sensor de revoluciones del cigüeñal en el Mercedes Clase C? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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