|
Hágalo usted mismo
| |||
| ||||
Cómo quitar la parrilla delantera de un Mini F56 sin quitar el parachoques.
Modelo: Mini Mini
F55, F56, F57, F54
- Años 2014-2023
En este video veremos cómo quitar la rejilla delantera de un Mini F56 sin tener que quitar también el parachoques. Retiramos los cabezales de los cinco pernos que se encuentran en la parte superior de la cubierta, al quitarlos nos permiten acceder a los clips. Una vez retirados los pernos, podemos mover la cubierta (como se ve en el video); luego abrimos 8 clips grandes en el centro y uno pequeño al final. Todo con las manos, o con un pequeño destornillador. Ahora la cubierta está completamente retirada y tenemos acceso completo al resto de la rejilla, donde aún tendremos que abrir ocho clips desde el lado del parachoques. El video, a través de una flecha, nos muestra uno de los clips en la rejilla, que se pueden abrir con un pequeño destornillador. Finalmente, llegamos a la fase en la que debemos quitar los 14 clips de la rejilla que rodean la rejilla: se pueden quitar a mano. Para volver a instalar la rejilla, deberemos seguir estas mismas instrucciones en sentido inverso.
Publicado el 6 January 2025 by ScegliAuto
Videotutorial
Tutoriales relacionados
Mini
(2014-2023 /
F55, F56, F57, F54)
En este tutorial podemos ver como quitar el paragolpes delantero en un Mini Cooper F56, una operación muy sencilla. En primer lugar, abra el capó y d…
Mini
(2014-2023 /
F55, F56, F57, F54)
Para poder quitar el parachoques delantero del Mini Cooper S, es necesario abrir el capó para tener acceso a los componentes ubicados dentro del comp…
Mini
(2014-2023 /
F55, F56, F57, F54)
Abre y levanta el capó, retira las clips que bloquean la rejilla frontal sobre el parachoques, ahora tirando ligeramente hacia adelante el panel de l…
Otras guías que pueden interesarte
|
Cómo desmontar el FAP en una Citroën C4
Veamos en este video cómo desmontar el FAP en una Citroën C4. Levanta el capó del motor y asegúralo, luego, con una llave fija, desenrosca el tornillo de bloqueo del sensor del FAP, después, desmonta los pernos de sujeción del mismo. Una vez desmontada la pieza de su alojamiento, desconecta con un destornillador los diversos cableados y tubos presentes en el FAP. Desmonta los varios componentes del FAP y límpialos con un producto adecuado para la limpieza de piezas mecánicas. Una vez que la pieza ha sido restaurada, ensambla las piezas entre sí. Finalmente, vuelve a montar el FAP en el compartimento del motor, con todos los pernos y piezas anexas. by ScegliAuto Más videos
|
|
Para publicidad en este sitio Escriba a info@scegliauto.com
ScegliAuto no se hace responsable de la inexactitud de los datos en las listas. Para informar cualquier inexactitud o su actividad (si es titular de la actividad en cuestión), por favor escriba a info@scegliauto.com
Número de segundos para generar la página: 0.043
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidad Número de IVA: IT01247470535 |