Cómo desmontar la polea tensora de la Mini R50.

En este video veremos cómo desmontar el tensor de la correa de la Mini R50: primero desconectamos la batería, luego nos movemos al lado del pasajero y retiramos la válvula de ventilación del tanque de combustible, que se encuentra justo encima del tensor.

Presionamos las lengüetas tanto arriba como abajo para desconectar los conectores.

Debajo de la válvula, encontraremos un enchufe eléctrico que debe ser desconectado y retirado. Ahora tendremos que levantar la parte delantera del coche y quitar el guardabarros delantero que se encuentra debajo de la parte delantera.

Luego retiraremos la tapa superior de la caja de aire, el filtro de aire, los tubos de alimentación de aire y la caja de aire inferior; esto para acceder a uno de los pernos que se encuentra en el soporte de la transmisión. Ahora tendremos que encontrar la manera de sostener el motor con un caballete, ya que tendremos que aflojar el largo perno de 16 mm que fija el soporte de goma de la transmisión al soporte en el lado del conductor en el compartimiento del motor.

Aquí encontraremos un tubo flexible del radiador que pasa justo debajo del intercooler; tendremos que quitar la abrazadera que lo mantiene en su lugar. Ahora tendremos que quitar el conjunto de montaje superior del pasajero, quitando la tuerca y el perno que fijan el cable de tierra, luego el soporte del tubo flexible y los soportes del guardabarros.

Ahora debemos quitar dos largos pernos de 10 mm que fijan el brazo del tensor, para poder quitarlo del motor.