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Un problema de colector obstruido debido a la válvula EGR en el motor de 3 cilindros de un Mini BMW.

Modelo: Mini Mini F55, F56, F57, F54 - Años 2014-2023
Pieza: Válvula EGR

En este video vemos el desmontaje del colector y la válvula EGR que se encuentra en el motor de tres cilindros, en este caso de un Mini. El colector está completamente obstruido. En este caso, se encendió la luz de motor, seguramente el sensor de presión absoluta no tiene problemas y tampoco el medidor de flujo. El problema es el colector lleno de residuos carbonosos provenientes de la válvula EGR, que no dejan pasar más aire; cuando se desacelera, las mariposas deberían cerrarse, pero al estar tan sucias no pueden hacerlo, con la consecuencia de que se quema el motor del comando. Vemos el sensor MAP lleno de suciedad, por lo que no puede leer. La consecuencia es la luz de motor encendida, el vehículo que no acelera a pesar de un consumo muy elevado. Por lo tanto, es inútil cambiar solo el sensor MAP, debemos ir a ver el problema en la fuente, de lo contrario no habremos resuelto nada.

Publicado el 12 April 2025 by ScegliAuto

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¡Mira el video!


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