Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Cómo ajustar el reloj del Mini Cooper

Modelo: Mini Mini R53, R50, R52 - Años 2001-2007
Pieza: Reloj

En pocos y simples pasos veremos cómo ajustar el reloj en el display del panel de instrumentos del Mini Cooper. Primero subimos al coche y encendemos el panel de instrumentos; luego presionamos y mantenemos presionado el botón que encontramos en el velocímetro hasta entrar en la configuración del reloj, luego modificamos primero la hora y luego los minutos, como se muestra en el video. También será posible cambiar el formato de la hora, seleccionando las 12 o las 24 horas; ¡salimos de la configuración del reloj para guardar los cambios realizados!

Publicado el 6 November 2025 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Cómo ajustar el reloj del panel de instrumentos del Mini Cooper R 50 del 2001.
Cómo ajustar el reloj del panel de instrumentos del Mini Cooper R 50 del 2001.
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Hoy les explicaremos cómo ajustar el reloj en la pantalla de un Mini Cooper modelo R50 del 2001 de forma independiente, realizando unos pasos simples…
¿Cómo se ajusta el horario en el Mini Cooper?
¿Cómo se ajusta el horario en el Mini Cooper?
Mini (2014-2023 / F55, F56, F57, F54) En este tutorial podemos ver cómo ajustar la hora en el Mini Cooper, una operación extremadamente simple y rápida, que se puede realizar, por ejemplo…
Cómo ajustar el reloj del Mini Cooper.
Cómo ajustar el reloj del Mini Cooper.
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) Ajustar el reloj del display del panel de instrumentos del Mini Cooper es una operación simple y rápida de seguir por uno mismo. Para realizar esta o…

Otras guías que pueden interesarte

Cómo resolver el mal funcionamiento de la dirección asistida eléctrica del Lancia Ypsilon

En muchos modelos de la marca Turinesa está instalado el llamado EPS (Electric Power Steering), es decir, la dirección asistida eléctrica, apodada "city" por el botón homónimo presente en el salpicadero, que permite activar la función dual drive que hace que la dirección sea aún más ligera en maniobras a baja velocidad. Es bastante conocido el fallo de este dispositivo, que comienza a manifestarse con una vibración del volante y puede llegar a la desactivación total, con la luz de advertencia encendida en el cuadro de instrumentos. La causa de la avería a menudo se debe al desgaste del sensor de par integrado en la dirección asistida, pero no son raros los fallos relacionados con la centralita del mismo dispositivo. Para resolver este problema, se recomienda instalar una dirección asistida regenerada en todas sus partes y cubierta por la garantía correspondiente.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos