Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

Cómo desmontar el salpicadero de la Mini Cooper

Modelo: Mini Mini R55, R57, R56 - Años 2007-2014
Pieza: Tablero

Veamos en esta guía las instrucciones que nos permitirán desmontar y reemplazar todo el salpicadero del Mini Cooper. Primero, subimos a bordo del vehículo y comenzamos a desmontar y retirar todos los elementos del salpicadero, así como la radio, los controles del aire acondicionado y el guantera; también desmontamos el cuadro de instrumentos, desenroscando los tornillos de fijación y desconectando los diversos cableados eléctricos. En este punto, desenroscamos los tornillos del salpicadero, que se encuentran en el interior, para poder quitarlo; sustituyámoslo si es necesario por el nuevo, volviendo a montar todos los elementos del salpicadero.

Publicado el 20 December 2025 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) En el videotutorial de hoy veremos las principales instrucciones para poder desmontar el salpicadero del Mini Cooper, siguiendo las instrucciones a c…
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) Los pasos ilustrados en esta guía nos mostrarán cómo desmontar y reemplazar el panel de instrumentos del tablero de la Mini Cooper. Lo primero que de…
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) En este tutorial podemos ver cómo desmontar la computadora de a bordo en el Mini Cooper, una operación muy simple. Primero asegurémonos de que la lla…

Otras guías que pueden interesarte

Cómo resolver el mal funcionamiento de la dirección asistida eléctrica del Lancia Ypsilon

En muchos modelos de la marca Turinesa está instalado el llamado EPS (Electric Power Steering), es decir, la dirección asistida eléctrica, apodada "city" por el botón homónimo presente en el salpicadero, que permite activar la función dual drive que hace que la dirección sea aún más ligera en maniobras a baja velocidad. Es bastante conocido el fallo de este dispositivo, que comienza a manifestarse con una vibración del volante y puede llegar a la desactivación total, con la luz de advertencia encendida en el cuadro de instrumentos. La causa de la avería a menudo se debe al desgaste del sensor de par integrado en la dirección asistida, pero no son raros los fallos relacionados con la centralita del mismo dispositivo. Para resolver este problema, se recomienda instalar una dirección asistida regenerada en todas sus partes y cubierta por la garantía correspondiente.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos