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Hágalo usted mismo
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En la Mini se trabaja todo desde el compartimento del motor, comenzando por la zona superior del motor donde se encuentran las bobinas y las bujías. Después de liberar el acceso, se retira la cubierta de plástico sobre el motor y se llega al grupo de bobinas: se interviene en las conexiones y se extrae cada bobina de su alojamiento, de modo que los pozos de las bujías quedan finalmente accesibles. En este punto, en la Mini, se utiliza una llave de bujías larga con alargador y carraca: las bujías viejas se desenroscan y se sacan una a una, luego se comparan con las nuevas antes del montaje. Las bujías nuevas se enroscan en su lugar con calma, asegurándose de que la rosca entre recta, y en la fase final se utiliza claramente la llave dinamométrica para el apriete final. Una vez terminadas las bujías, en la Mini se montan las bobinas en sus respectivos pozos, se reconectan los conectores y se vuelve a colocar la cubierta del motor, dejando el compartimento ordenado como al principio.
Publicado el 14 August 2026 by ScegliAuto
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