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Hágalo usted mismo
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La operación es muy delicada, por lo que se recomienda a personas con experiencia. Para el trabajo, necesitas una llave de tubo de 8 mm y una de 10 mm, y un destornillador de pala. Retira los tapones de protección de los tornillos en la culata y desenrosca las tuercas. Abre el tapón de aceite y quita las protecciones plásticas. Levanta los sujetadores de los conectores de las bujías y retira el bloque de cableado. Retira también todos los conectores de las bujías y el soporte de anclaje de las mismas. Desenrosca todos los tornillos de la tapa de las válvulas y retírala con cuidado. Quita con precaución la junta de la tapa. Una vez finalizada la reparación, vuelve a montar la tapa asegurándote de que quede bien ajustada a la culata. Atornilla todos los tornillos y vuelve a colocar los conectores de las bujías.
Actualizado el 7 February 2026 by ScegliAuto
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